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怎么解决单梁悬挂起重机运行扭摆问题

发布日期:2020-08-05 17:11:13      浏览次数:
怎么解决单梁悬挂起重机运行扭摆问题


单梁悬吊机是通过主动轮与工字钢轨道摩擦来启动、制动的。如吊车端梁与驱动轮两侧的摩擦力不一致,应进行扭转。以下是对各种扭摆现象的原因和解决办法的分析。


1)起动时不要扭动,停止扭转。


在起动过程中没有明显的扭振现象,停车过程中还存在明显的扭振现象,要观察驱动轮在摆动侧的运行情况。停泊时,可确定摆动侧主动轮扭转转动,其原因是两侧制动不一致。


这时电动机同步启动,没有转矩。若传动轮没有扭动,则不是制动问题,而是传动轮侧面悬架所致。


2)启停时摆动。


电动单梁吊车在起停过程中有两种扭力:一是单电机损坏,二是制动故障,二是梁式驱动轮摩擦或悬挂少。换修或维修电动机,并调整制动装置,电机损坏和制动器故障可得到解决。主动轮吊在启停过程中存在两种扭转:一种是工字钢下凸部安装不均匀,致使工字钢履带踏板无法有效接触梁轮的传动端;


二是工字梁本身存在偏差。比如,内齿轮尺寸的一边引起的偏差正好是主动轮运转的一侧,也会使主动轮与工字钢踏面接触不良。起动时,驱动轮不得与工字钢履带踏板接触,驱动轮转动但不能有效行走,造成滞后。另外一边走一定距离时,由滑行侧驱动行走。


停下来后,驱动轮的滑动面已停止转动,但驱动轮和工字钢轨道间的踩踏接触制动效果很差,没有足够的摩擦力,在惯性作用下继续运动,扭摆仍然发生。所以,使驱动轮与工字钢轨道有效接触是解决扭摆问题的关键。
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